HID KIT

La description

フルデジタルバラストの説明： 1、HIDは半年あるいは1年間を使ってから、色が変われることが出てきます。そして、ボルトが高まってきます。（正常の場合は*****0ボルト、半年を使ってから******0Vに増えられます。）普通のバラスト出力しているボルトは*****0Vで、その代わりに、全デジタルのは*****0Vです（出力ボルトが広げます）そのため、一年以上の使われたバーナー（普通のバラストが点灯できないバーナー）の点灯ができます。色温度の面は、全デジタルはバーナーはその最初ままの色温度を保て、色が変われることを防ぎます。 2、全デジタルバラストは妨げ問題を解決できます。多くの車が普通のバラストをインストールをされてから、車のワイパー、あるカーのシステム、カーコンピューターなどの多い部品に一定の妨げがあります。またきちんと取り付けられない場合もあります。全デジタルバラストはこの問題をよく解決できます。もっと取り付けやすく、車システムに邪魔しません。もっとも貴重なのはAUDI, BWM, BENZなどのような高級車に適します。 3、高質なパーツを使われております。特にDSPデジタルシグナル（信号）は高集大成密度、もっと迅速なCPU、大容量の貯蔵器などの特徴を持っております。それで、*8つだけの部品（普通のバラストは**0つを使う）を使われて製作いたします。このように、故障の発生比率を大幅に下げられます。 4、DSP器具の部品を採用します。DSP器具の部分品は*6位のマクロプロセッサの単指令の実行時間より***0倍近く速めます。一度のかけ、プラス運算を完成しあがる時間は****0倍近く速めます。今まで相場ではほとんどのバラストはまだ8位マクロプロセッサ配合模擬電路コントロールラベルに留まっているそうです。この全デジタルの働き率は*0%に達しております。仕事率を大幅に向上され、ガソリンを節約され、バラストの働き温度にもよく下げられて、*0°ã‚ˆã‚Šä½Žãã•ã›ã¾ã™ã€‚バラストの寿命を延長させます。 5、工場出荷する前にすべてのバラストは8時間老化テストを経なければならないことになっております。基板から各ずつ器具の部分品まで、全体の生産過程の中で一連厳格な検査、測定を行わなければなりません。このように、全デジタルバラストは修理し直す率の千分の3で、2年の保障期間を確保することが成立できます。 6、全デジタルの体積が小さくて、重さが普通のバラストより軽いです。海外への輸送重量を減られます。