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Groupe de produits :
China
Personne àcontacter Corissa
Hanjiang, Putian, Fujian
Head Rotor for Cummins 4bt-VE head rotor OEM ***8 **4 **8
4/*2rÂ
China Lutong Parts Plant is manufacter in China in the suppyling
and servicing of diesel fuel injection enterprise,our quality is
Approved by ISO***1:***8
We are Major in: Diesel Fuel Injection Nozzle, Nozzle, Diesel
Engine Parts,diesel fuel injection,injection nozzles, diesel parts,
diesel nozzles.diesel engine parts, pencil nozzle, nozzle holder,
ve pump parts, We have the world brand equipment, craft, full
testing machine, very strong technical force, and we have big lots,
more types and high quality production scale, and modernization
manager.
What is VE pump?
The purpose of the fuel injection pump is to deliver an exact
metered amount of fuel, under high pressure, at the right time to
the injector. The injector, unlike in a gasoline engine, injects
the fuel directly into the cylinder or a prechamber connected to
the cylinder.Â
The VE in the name of the Bosch pump used in the VW diesels and
many other small diesel engines stands for "Verteiler", which is
German for distributor or divider. The other common kind of
injection pump is the inline pump. The difference between them is
that the "Verteiler" VE pump has one fuel metering plunger, and a
mechanism (the "Verteiler"/distributor) to send the fuel to the
right cylider. The inline pump has one plunger for each
cylinder.Â
Our Main Products:
1.Head Rotor:VE head Rotor(Bosch,Denso,Zexel,Delphi)
2.Fuel Injection Pump:(ISUZU,JMC)
3.Ve Pump Parts:(Feed Pump ,Cam Plate, Drive Shaft,Solenoid
Valve,Roller Ring,Oil Seal,etc.)
4.Reparit Kit(VE Pump,Lucas,etc.)
5.Plunger:(Type:A,AD,P,PS***0,P***0,MW,PW,PT,etc.)
6.Nozzle:(Type:DN_SD,DNOPDN,S,SN,P,PN.etc.)
7.Delivery Valve(A,P type etc.)
8.Pencil Nozzle(Ford,John Deer,CAT.)
9.Common Rail Control Valve(**1C,**2B,**5C,C7/C9,etc.)
*0.Lucas Head Rotor.(DPA,DPS,DP**0)
*1.Diesel Fuel Injectors(Bosch,Denso,Delphi)
*2.Nozzle Tester,Test Bench.
*3.Other Components
If you have any demand,please feel free to contact us,we'll try our
best to meet your need.
As following is data for head rotor ( Cylinder rotor).
Raw material: Cr*2MOV
Processing Technique: Vacuumhardening
Engines:
Rigidity: HRC****5
Guarantee time: **0 days
If you need those parts, welcome to contact with me.
NO.   VE head NO. Â
 Data   Engine Model
1Â Â Â **********3Â Â Â 4/9RÂ Â
 ISUZU 4FE1
2Â Â Â **********2Â Â Â 4/*0RÂ Â
 MITSUBISHI 4D5T
3Â Â Â **********2Â Â Â 4/9RÂ Â
 TOYOTA 2C
4Â Â Â **********2Â Â Â 4/*2RÂ Â
 KOMATSU 4D*5L
5Â Â Â **********1Â Â Â 4/*0RÂ Â
 TOYOTA 2L
6Â Â Â **********2Â Â Â 4/*2RÂ Â
 TOYOTA 1Z
7Â Â Â **********0Â Â Â 4/9RÂ Â
 MITSUBISHI 4D6
8Â Â Â **********0Â Â Â 4/9RÂ Â
 TOYOTA 3B
9Â Â Â **********0Â Â Â 4/9RÂ Â
 TOYOTA 1DZ
*0Â Â Â **********0Â Â
 6/*2R   TOYOTA *1Z
*1Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   KOMATSU 4D*5S
*2Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   TOYOTA 1Z
*3Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   TOYOTA *4B
*4Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   TOYOTA 3L
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   TOYOTA 1DZ
*6Â Â Â **********0Â Â
 6/*2R   TOYOTA 1HD-T
*7Â Â Â **********0Â Â
 6/*0R   TOYOTA 1HZ
*8Â Â Â **********0Â Â
 6/*0R   TOYOTA 1HZ
*9Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JB1
*0Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L  Â
*1Â Â Â **********0Â Â
 6/*2R   TOYOTA 3B
*2Â Â Â **********0Â Â Â 3/9RÂ Â
 TOYOTA
*3Â Â Â **********0Â Â
 6/*2R  Â
*4Â Â Â **********1Â Â
 4/*2R   Toyota 1KZ-TE
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   Toyota  2L-TE/3CT-E
*6Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R  Â
*7Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   Toyota 5L
*8Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R  Â
*9Â Â Â **********0Â Â
 6/*2R  Â
*0Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R   NISSAN
*1Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   MITSUBISHI 4D*5
*2Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   ISUZU 4FC1
*3Â Â Â **********1Â Â Â 4/9LÂ Â
 ISUZU C**3
*4Â Â Â **********1Â Â Â 4/9LÂ Â
 ISUZU
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   NISSAN LD*0T
*6Â Â Â **********1Â Â
 4/*0R   MITSUBISHI 4D*5
*7Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   NISSAN AD*3
*8Â Â Â **********0Â Â Â 4/9LÂ Â
 ISUZU C**0
*9Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   NISSAN AD*7
*0Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   KOMATSU
*1Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   MITSUBISHI 4D*6
*2Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L   TD*3
*3Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R   NISSAN QD*2
*4Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   DAEWOO
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R   ISUZU 4JB1 4BC2
*6Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JA1 4JB1
*7Â Â Â **********0Â Â
 4/*2R   ISUZU 4BE1
*8Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   ISUZU D*****2
*9Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JB1CG
*0Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R  Â
*1Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R   NISSAN BD*0
*2Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JA1 4JB1
*3Â Â Â **********0Â Â
 4/*2L   ISUZU 4JB1
*4Â Â Â **********0Â Â
 4/*2L   ISUZU 4JA1
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JB*-TC
*6Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   Ford
*7Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU
*8Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   MAZDA ED*3
*9Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L   NISSAN CD*7
*0Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   NISSAN ED*5
*1Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   NISSAN TD*7
*2Â Â Â **********0Â Â
 4/*1L   ISUZU 4JG2
*3Â Â Â **********0Â Â
 4/*1R   MITSUBISHI 4M*0
*4Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L   MAZDA WLT
*5Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L   HYUNDAI
*6Â Â Â **********0Â Â
 4/*0R   JAC
*7Â Â Â **********0Â Â
 4/*2L   ISUZU
*8Â Â Â **********1Â Â
 6/*1R   DAEWOO (ASIAKIA)
*9Â Â Â **********0Â Â
 6/*0R   NISSAN TD*2
*0Â Â Â **********0Â Â
 6/*0R  Â
*1Â Â Â **********0Â Â
 6/*1R  Â
*2Â Â Â **********0Â Â
 6/*1R  Â
*3Â Â Â **********0Â Â
 6/*1R   KOMATSU 6D*5L
*4Â Â Â **********0Â Â
 6/*0R  Â
*5Â Â Â **********4Â Â
 4/*0R  Â
*6Â Â Â 1 **8 **3 **3Â Â
 3/*0L   FIAT GEOTECH
*7Â Â Â 1 **8 **4 **9Â Â
 4/*1L   ISUZU
*8Â Â Â 1 **8 **4 **2Â Â Â
 4/*2R  Â
*9Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/*2R  Â
*0Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/9R   IVECO ***8
*1Â Â Â 1 **8 **4 **7Â Â
 4/9R   Volkswagen CR, JK
*2Â Â Â 1 **8 **4 **7Â Â
 4/*0R   Ford York
*3Â Â Â 1 **8 **4 **8Â Â
 4/*2R   Cummins 4BT
*4Â Â Â 1 **8 **4 **2Â Â
 4/*1L  Â
*5Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/*2R   Perkins Phaser *0
*6Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*0R   LANCIA
*7Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/*1R   IVECO ****0
*8Â Â Â 1 **8 **4 **6Â Â
 4/*2R   Cummins 4BT AA
*9Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/8R   VW/AUDI 1Y
*0Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/9R   VW/AUDI JK
*1Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/9R   VW ME
*2Â Â Â 1 **8 **4 **2Â Â
 4/*1L   AURIFULL
*3Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/*1R   IVECO
*4Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/*1R   IVECO ***1
*5Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/*1R   IVECO
*6Â Â Â 1 **8 **4 **6Â Â
 4/*1R   IVECO/RENAULT
*7Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/*2R   MAXION
*8Â Â Â 1 **8 **4 **7Â Â
 4/*2R   AGRALE DEUTZ
*9Â Â Â 1 **8 **4 **8Â Â
 4/*2R   Cummins/CDC 4BTAA
**0Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/*2R   KHD
**1Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/*2R   MWM
**2Â Â Â 1 **8 **4 **2Â Â
 4/*2R   Perkins Phaser *0
**3Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/*2R   MAN
**4Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*1R   IVECO
**5Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*1R   IVECO
**6Â Â Â 1 **8 **4 **8Â Â
 4/*1R   IVECO ****0
**7Â Â Â 1 **8 **4 **9Â Â
 4/*1R  Â
**8Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*2R  Â
**9Â Â Â 1 **8 **4 **1Â Â
 4/*1R   IVECO
**0Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/*1R  Â
**1Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*2R   CITROEN
**2Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/*2R   IVECO
**3Â Â Â 1 **8 **4 **9Â Â
 4/*1R   RENAULT S9W **0
**4Â Â Â 1 **8 **4 **0Â Â
 4/*2R   CASE IH
**5Â Â Â 1 **8 **4 **5Â Â
 4/*2R   IVECO
**6Â Â Â 1 **8 **4 **8Â Â
 4/*1L  Â
**7Â Â Â 1 **8 **4 **6Â Â
 4/*1R   IVECO
**8Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/8R   Volkswagen
**9Â Â Â 1 **8 **4 **2Â Â
 4/*2R  Â
**0Â Â Â 1 **8 **5 **4Â Â Â
 5/*1L  Â
**1Â Â Â 2 **8 **5 **7Â Â
 5/*1R  Â
**2Â Â Â 1 **8 **5 **5Â Â
 5/*0R   AUDI CN
**3Â Â Â 1 **8 **6 **2Â Â
 6/*2L   Perkins Phaser *0
**4Â Â Â 1 **8 **6 **4Â Â Â
 6/*2R   MAN D***6 MKF/**0
**5Â Â Â 1 **8 **6 **3Â Â
 6/*2R   Cummins
**6Â Â Â 1 **8 **6 **3Â Â
 6/*2R   Cummins 6BT
**7Â Â Â 1 **8 **6 **1Â Â Â
 6/*2R   Perkins Phaser *0
**8Â Â Â 1 **8 **6 **7Â Â
 6/*1R   IVECO
**9Â Â Â 1 **8 **6 **4Â Â
 6/*2R   Perkins Phaser **0t
**0Â Â Â 1 **8 **6 **0Â Â
 6/*2R   Cummins 6BT 5.9
**1Â Â Â 1 **8 **6 **9Â Â
 6/*2R  Â
**2Â Â Â 1 **8 **6 **3Â Â
 6/*2R  Â
**3Â Â Â 1 **8 **6 **6Â Â
 6/*2R   Cummins 6B TAA 5.9
**4Â Â Â 1 **8 **6 **7Â Â
 6/*2R  Â
**5Â Â Â 1 **8 **6 **4Â Â
 6/*2R  Â
**6Â Â Â 1 **8 **6 **6Â Â
 6/*2L   Perkins
**7Â Â Â 1 **8 **6 **6Â Â
 6/*2R   DAF CN *5
**8Â Â Â 1 **8 **6 **7Â Â
 6/*1R   IVECO
**9Â Â Â 1 **8 **6 **2Â Â
 6/*2R  Â
**0Â Â Â 1 **8 **6 **7Â Â Â
 6/*2R   CDC6BTA5.9
**1Â Â Â 1 **8 **6 **5Â Â
 6/*2R  Â
**2Â Â Â 1 **8 **6 **6Â Â
 6/*2R  Â
**3Â Â Â 1 **8 **4 **6Â Â
 4/*2R  Â
**4Â Â Â 1 **8 **4 **9Â Â Â
 4/*2R  Â
**5Â Â Â 1 **8 **4 **4Â Â
 4/*2R   Cummins
**6Â Â Â 1 **8 **4 **1Â Â
 4/*2R   IVECO
**7Â Â Â 1 **8 **4 **7Â Â
 4/*1L   JMC
**8Â Â Â 1 **8 **4 **3Â Â
 4/*2R   Perkins
**9Â Â Â 1 **8 **6 **1Â Â
 6/*2R   NEW HOLLAND TM**0
**0Â Â Â 1 **8 **6 **2Â Â Â
 6/*2R   Cummins
**1Â Â Â 1 **8 **6 **3Â Â Â
 6/*2R  Â
**2Â Â Â 1 **8 **6 **5Â Â Â
 6/*2R   Cummins
**3Â Â Â 1 **8 **6 **7Â Â
 6/*2R  Â
**4Â Â Â 1 **8 **6 **8Â Â
 6/*2R   Perkins
**5Â Â Â 2 **8 **4 **1Â Â
 4/*0R   Volkswagen AFN
**6Â Â Â 2 **8 **6 **3Â Â
 6/*0R   BME *5 6T1
**7Â Â Â 2 **8 **6 **9Â Â
 6/*0R  Â
**8Â Â Â 9 **1 **0 **8Â Â
 4/*1R   AGRALE DEUTZ
**9Â Â Â **********0Â Â
 4/*0L   KIA
Â
Pays: | China |
N ° de modèle: | 1468 334 378 |
Prix FOB: | ( Negotiable ) Obtenir le dernier prix |
Localité: | China |
Prix de commande minimale: | - |
Commande minimale: | 1 Piece |
Packaging Detail: | Neutral Packing |
Heure de livraison: | within 3 days if available from stock |
Capacité de Fournir: | 20000 Piece per Month |
Payment Type: | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, PayPal |
Groupe de produits : | Head Rotor |